ヌボラアズーロ

　久しぶりにオイル交換をした。前回交換した際、ドレンボルトから、少々オイルが漏れていたのでその対策をかねた。先日、その漏れを確認した際に、アンダーカバーの、オイルドレン周辺を切り取ってあった。

　前回は、オイルの量がよそうより多くてあふれさせてしまったので、今回は、ペール缶をもらってきてそれで受けたので、余裕があった。ドレンをはずしてみると、パッキンらしいものはなかった。前回交換のときに紛失したのかぁ？

　オイルを抜きながら、トラックで近くのＹＨへ、オイルとパッキンを買いに行く。前回は、４リットルで５０００円弱のオイルを買ったが、６．４リットル入ることを思うと、４リットル缶を２本で、ほぼ１万円。ちょっと欲が出て、４リットル２８３０円のカストロールを２缶買った。パッキンは、どうも合うものがなく、カーマへ出かけて水道配管用のパッキンを購入。耐油性はないが、数ヶ月で交換してゆけば支障ないのでは？

　久しぶりにボンネットも開けてみた。

きらきら輝くインマニが好きで、昔のジェミニＪＴ150　イルムシャーターボも、こんな感じだった（４気筒だった）。

シングルカムのターボエンジンは低速からトルクフルで好きだった。２台を５年くらい乗った。いい車だったが、立て付けが悪くて、トランクが雨漏りして、きのこが生えた。